发布日期：2024-10-08 22:46    点击次数：83

（图片来源：摄图网）

深圳正在全力打造全球领先低空经济之城！

8月2日早上，深圳市低空经济高质量发展大会在深圳会展中心盛大召开。现场有低空经济领域的500多名专家、企业、政府代表参加。会上，深圳市发展和改革委员会发布《深圳市低空起降设施高质量建设方案(2024-2025)》。该方案旨在构建一个层次分明、结构合理的低空起降服务体系，通过直升机/eVTOL(电动垂直起降飞行器)载客运输、物流运输、社区配送、公共治理服务等多元化应用场景，形成一张覆盖广泛、高效便捷的低空起降网络，为“异构、高密度、高频次、高复杂性”的低空飞行活动提供坚实支撑。

一季度沥青期货价格重心不断抬升，主力1906合约价格一度升至3430元/吨。成本端向好支撑沥青期价，今年以来以沙特为首的OPEC减产步伐加快，其中二月份减产执行率达到105%，同时美国原油产量增长放缓，整体供应逐步收紧，进入三月份以后，终端需求释放延后，同时炼厂沥青开工率有所提升，同时进口沥青陆续到港，沥青供应较为宽松，沥青期价面临一定回调压力。

按照规划，到2025年底，深圳将建成1000个以上低空飞行器起降平台，实现低空飞行服务保障能力达到国际先进水平。截至目前，深圳已建成249个低空起降点，并开通了207条无人机航线。

为实现这一目标，《深圳市低空起降设施高质量建设方案(2024-2025年)》明确了多项重点任务：1、对现状109个直升机起降场进行eVTOL兼容改造，以及布局新增建设樟坑径直升机场等131个直升机场，部分兼容eVTOL，构建全覆盖、快速响应的低空载人服务网络。2、新增建设123个物流运输起降点，搭建覆盖全市、快捷高效的空中物流运输网络。3、结合医疗物资运输、快递、外卖等重点场景，新增建设177个起降点4、新增建设一批城市治理起降点，满足应急救援、警务活动、海事巡查等重点领域应用需求。

深圳市交通运输局表示，从四方面提升低空经济产业发展新动能和综合竞争力。

一是探索构建高效协同的低空空域管理机制。力争到2025年，全市120米以下适飞空域开放面积占比突破75%，低空商业航线总数突破1000条。

二是建设高质量的低空运行管理服务体系，支撑大规模商业化飞行需求。2025年底前具备支撑1000架以上商业运营的低空航空器、每日1万飞行架次的服务保障能力。

三是拓展五大低空应用场景，打造最佳低空示范地。在载货运输、载人运输、应急救援、城市治理、文旅消费等方面不断丰富拓展低空场景应用。

市工业和信息化局在会上介绍，下一步，深圳将推动信息基础设施通感一体化建设，加快部署低空通感5G-A试验基站，实现低空通信、监视全覆盖，并加快推动设立低空经济产业基金，全周期、全链条支持低空经济产业发展。

深圳低空产业链已成型成势，已经形成相对完整的低空经济产业链，呈现出三大特点：分别是关键系统及零部件领域聚集快、整机制造实力强、创新载体和服务平台相继落地。以低空制造为例，产业链涵盖了芯片、复合材料、连接器、传感器等核心零部件和原材料，在这些细分类目，深圳产业链完备。

作为全国低空经济第一城，无论是政策环境、产业环境、生态环境还是企业竞争力，深圳已具备成为引领全国低空经济发展“领头羊”的条件，主要从全市的产业布局与核心产业发展现状观察，深圳是发挥先天科创技术优势与链主企业资源优势，集合了“四种低空经济产业发展模式”(产业集群模式、创新驱动模式、应用牵引模式、开放协作模式)，建设出一道极具中国式现代化的低空产业发展路径。

目前，深圳已聚集起1500多家相关企业，其中包括大疆创新、道通航空等无人机研发制造企业。从市场排名来看，大疆创新是中国无人机行业排名第一的公司，其次中航无人机、航天彩虹。其中，中航无人机、航天彩虹均为军用无人机行业龙头，但近年来民用无人机快速发展，未来，民用无人机或将占据市场主导。

通过分析上述区域的发展模式可以了解到，目前低空经济的改革先从试点区域积累经验开始，再到全国范围的推广。此外，政策的不断深化改革有利于满足灵活性的要求，而产业链完善也会吸引更多的优秀项目。前瞻产业研究院结合试点区域的发展模式，从4个方面总结了值得各地方参考的经验借鉴：

1、试点区域：形成试点区域的经验模式

目前，湖南、江西、安徽、四川、海南等地已经逐步形成具有区域特色的区域经验模式，这些区域的成功离不开有效的政策引导、有利的财政支持以及较好的通航发展环境。

2、推广区域：多地协同发展，省市合作加强

目前，多地在探索自身的协同发展情况后，构建低空协同管理机构，相关的一体化制度和体系也不断完善，有利于进行全国推广。

3、政策方向：政策先行，有利改革“破冰

目前，低空空域改革不断深化，灵活、多样的要求正在被得到满足。地方制定相关标准也有利于为当地低空经济保驾护航。

4、产业配套：产业链完善吸引更多优质项目

通用航空产业是低空经济的主体，目前已拓展到旅游景点的滑翔伞、应急抢险的直升机、农业灌溉、气象探测、海洋监测等领域。产业链的不断完善将吸引更多优秀项目入驻。

在“十四五”期间，低空空域管理改革将在全国更大范围展开。目前，全国范围正在陆续开展试点改革区域以及改革推广区域，通过扩大试点，在确保安全的前提下，允许突破现行规章，实行机制和制度创新，为全面推开低空空域管理改革探索路子、积累经验。

此外，前瞻产业研究院在低空经济产业规划的全过程中扮演重要的智库决策角色，为地方政府提供低空经济区域性产业研究、低空经济产业发展定位规划、低空经济细分产业赛道选择、低空经济产业链招商图谱编制等产业咨询服务，以此助力各地低空经济工作专班/小组高质量发展和提升区域竞争力，同时助力其考虑产业集聚效应，将飞行活动与相关产业发展、终端消费者等应用场景紧密结合在线配资平台线上，确保低空经济产业规划既符合地方实际，又能有效推动经济的可持续发展。

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